Передний мост
Проверяем привод, картер, редуктор и сопряжённые элементы трансмиссии.
Минск и Беларусь
Ремонт редуктора и мостов МАЗ-6317
Работаем с мостами полноприводного МАЗ-6317: передним, средним и задним, колёсными редукторами, межосевым дифференциалом и блокировками. Подбор выполняем по шильдику, номеру агрегата или VIN.
Отправить фото шильдикаПолноприводная схема
Отдельная диагностика каждого моста
У МАЗ-6317 редукторы и блокировки работают в общей трансмиссионной системе. При гуле, вибрации или отказе блокировки важно определить конкретный источник неисправности, а не менять детали наугад.
Средний мост
Редуктор, межосевой дифференциал, вал заднего моста и механизм блокировки.
Задний мост
Главная передача, дифференциал, блокировка колёс и колёсные передачи.
В каталоге МАЗ-6317 мосты и их узлы представлены отдельными группами. Точная комплектация конкретного автомобиля подтверждается перед ремонтом.
Типовые работы
Что ремонтируем
Главная передача
Диагностика и настройка зубчатых пар, подшипников и уплотнений.
Дифференциалы
Межосевые и межколёсные дифференциалы, сателлиты и детали блокировки.
Колёсные редукторы
Водила, сателлиты, шестерни и другие элементы колёсной передачи.
Вопросы
Частые вопросы по МАЗ-6317
Можно ли определить неисправный мост по звуку?
Предварительно — да, но окончательное решение принимаем после диагностики. На полноприводной технике шум может передаваться по трансмиссии.
Что прислать для подбора?
Фото шильдика, VIN, фото агрегата и краткое описание симптома. Это ускорит идентификацию модификации.