Главная пара
Диагностика гула, замена и регулировка ведущей и ведомой шестерни.
Минск и Беларусь
Ремонт редуктора МАЗ-6430
Диагностируем и ремонтируем редукторы среднего и заднего моста МАЗ-6430, главные пары, межосевые дифференциалы и блокировки. Точное исполнение определяем по шильдику, номеру агрегата или VIN.
Отправить фото шильдикаПочему важен номер
У МАЗ-6430 встречаются разные исполнения
Модель автомобиля не гарантирует одинаковый редуктор. Передаточное число, фланец, картер и тип подвески влияют на подбор деталей и настройку главной пары.
| Подтверждённый вариант | Узел | Что сверяем |
|---|---|---|
| 64301-2502010-020, U=3.57 | Средний мост | Овальный картер, шильдик и конструктивные признаки. |
| 6430-2502010-020, U=3.97 | Средний мост | Фланец d=14, рессорно-балансирное исполнение. |
| 643012-2502010, U=4.20 | Средний мост | Артикул и передаточное число. |
| 6303-2502010-040, U=6.59 | Средний мост | Овальный картер и точная применяемость. |
Таблица помогает определить направление подбора, но не означает взаимозаменяемость всех перечисленных агрегатов.
Что ремонтируем
Узлы редуктора и моста
Дифференциал
Межосевой и межколёсный дифференциал, блокировки, подшипники и сателлиты.
Уплотнения
Сальники, прокладки, устранение течей и контроль состояния картера.
Вопросы
Частые вопросы по МАЗ-6430
Можно ли заказать редуктор только по модели МАЗ-6430?
Для точного подбора нужны шильдик, артикул либо VIN. У этой серии встречаются разные передаточные числа и исполнения.
Что делать, если мост гудит?
Не откладывайте диагностику: гул может указывать на износ подшипников или главной пары. Отправьте фото агрегата или позвоните мастеру.