МАЗ‑5336 и 5337
Задний мост, редуктор, дифференциал и колёсная передача с проверкой исполнения.
Минск и Беларусь
Ремонт редукторов МАЗ‑5336, 5337, 5551 и 5516
Ремонт задних редукторов и мостов МАЗ: главная передача, дифференциал, подшипники, сальники, колёсные передачи и механизмы блокировки.
Отправить номер редуктораРазные главные пары
Одно семейство — несколько передаточных чисел
Каталоги подтверждают разные исполнения: для ряда МАЗ‑5336/5337 встречается U=3,86; для МАЗ‑5551 — U=4,84 и U=7,79; для МАЗ‑5516 — U=5,49 и U=6,59; также представлены другие варианты. Поэтому главную пару и редуктор подбираем по шильдику, артикулу и конструкции фланца.
МАЗ‑5551
Диагностика главной пары и дифференциала с учётом года и номера агрегата.
МАЗ‑5516
Тяжёлые мосты, редукторы, блокировки и связанные элементы трансмиссии.
В каталогах есть детали с похожими номерами, которые могут быть невзаимозаменяемы. Номер моста и передаточное число проверяем до начала работ.
Типовые работы
Что ремонтируем
Главная передача
Дефектовка шестерён, подшипников, регулировка преднатяга и пятна контакта.
Дифференциал
Сателлиты, полуосевые шестерни, чашки, шлицы и механизм блокировки.
Герметичность моста
Устранение течей через сальники, фланец, крышки и соединения картера.
Вопросы
Частые вопросы
Можно ли поставить редуктор от другой модели?
Иногда — только после сверки передаточного числа, фланца, картера и номера агрегата. По названию модели это не определяется.
Что прислать мастеру?
Фото шильдика, VIN, фото редуктора или фланца и описание симптома: гул, вибрация, течь либо стук.